Si Audi a réussi à placer quatre bolides aux premières positions de la course, les pilotes Mercedes ont tenté de sauver les meubles. Sur les huit véhicules engagés, cinq se sont hissés dans le top 10., un score honorable quand on sait que la marque à l'étoile compte 4 pilotes de moins que son concurrent. Les trois autres, moins chanceux, n'ont pas eu la possibilité de franchir la ligne d'arrivée sous le drapeau à damier. A chaud, voici les réactions des pilotes Mercedes. Propos recueillis par le site officiel, dtm.com.
Paul Di Resta (AMG Mercedes Classe C) : « Ce fut une course difficile. J'espérais mieux qu’une cinquième place. Au moins, j'ai marqué quatre points. Nous travaillerons maintenant dur pour réaliser un meilleur résultat au Lausitzring dans 15 jours. »
Maro Engel (GQ AMG Mercedes Classe C) : « Je suis vraiment heureux - en finissant sixième aujourd'hui j'ai marqué mes premiers points en DTM. Je remercie mon équipe pour le très bon travail et une voiture parfaite. Malheureusement, Martin Tomczyk m'a heurté deux fois en moins de trois tours, ce qui fait qu'en suite, j'ai perdu le temps à cause de problèmes. »
"Ma Classe C a été endommagé. D'abord, j'ai pensé me retirer mais la voiture a tenu le coup et j'ai pu finir la course"
Jamie Green (Junge Sterne AMG Mercedes Classe C) : « J'ai eu plusieurs contacts pendant le tour de lancement et ma Classe C a été endommagé. D'abord j'ai pensé me retirer; cependant, la voiture a tenu le coup et j’ai pu finir la course. Dans ces circonstances, je suis assez satisfait du point de la huitième place. »
Ralf Schumacher (Trilux AMG Mercedes Classe C) : « J'ai fait un départ correct. L’envol du capot de Gary a endommagé ma voiture (voir vidéo ci-dessous, ndlr) et je suis heureux que les types aient pu réparer les dégâts. J'ai vraiment voulu continuer pour voir ce dont la voiture est capable et ma course s’est terminée de façon correcte, en neuvième position, en dépit de l'arrêt prolongé aux stands. Ce n’est pas si mal. »
Mattias Lauda (AMG sévères Mercedes Classe C) : « C'est dommage car on pouvait marquer des points aujourd'hui. [...] Cependant, j'ai été contraint à une pénalité de « Drive Through » (passage par les stands, sans arrêt, ndlr), comme le précise le règlement. En outre, j'ai souffert d'un pneu endommagé plus tard. Ainsi j'ai dû m’arrêter quatre fois et finir 10ème - ce n’est pas si mauvais. »
Bruno Spengler (Mercedes-Benz Bank AMG Classe C) : « Après une touchette dans le premier tour, la voiture a tiré à gauche au freinage. Au début, ce n'était pas trop grave, et j’ai pu même progresser de la 19ème place du départ à la cinquième place. Cependant, le problème s'est aggravé au cours de la course et finalement j'ai dû me retirer. »
Susie Stoddart (TV-Spielfilm AMG Mercedes Classe C) : « J’ai progressé à la 10ème place pendant le premier tour, mais ma voiture a été endommagée par des débris sur la piste. Par conséquent, j’ai été de plus en plus lentement jusqu'à ce que je sois obligée de m'arrêter. »
Gary Paffett (Salzgitter AMG Mercedes Classe C) : « J'ai bien débuté; cependant, quand j’ai défendu ma place à l'épingle, j'ai touché Alexandre Prémat. Désolé, c'était ma faute. »
"C'est un weekend pendant lequel rien n'était possible pour nous et où rien n'allait correctement"
Norbert Haug, Vice-président de Mercedes-Benz Motorsport : « La seule chose positive que nous voulons retenir de la première course de la saison en DTM, c'est la façon dont Bruno Spengler, qui avait été, de façon litigieuse, relégué à la dernière ligne sur la grille pendant les qualifications, est remonté à la cinquième place en quelques tours ; il semblait à l’aise avec son meilleur temps au tour et son calme. Malheureusement, un concurrent a heurté violemment sa roue arrière droite sur le premier tour et suite à ces dégâts, Bruno a dû se retirer plus tard. C'est un weekend pendant lequel rien n’était possible pour nous et où rien n’allait correctement. C'est pourquoi nous devons nous améliorer, il reste 14 jours avant l'Eurospeedway Lausitz; ici, Audi était clairement le meilleur - donc félicitations à nos concurrents pour la victoire aux quatre premières places. » Fairplay, le président de Mercedes-Benz Motorsport.
Source : dtm.com
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